Болт ОСТ1.31125

Всегда в наличии

Заказать звонок

 

Отраслевые стандарты авиационной отрасли содержат указания по изготовлению разнообразных метизов: болтов, винтов, гаек и других. Потребности предприятий авиастроения привели к появлению таких нормативных документов. Так, самый распространенный метиз – болт – может быть изготовлен по одному из нескольких десятков ОСТ. Среди них найдется ОСТ1.31125 – 80.

Какой болт выбрать и в каком случае? Сравним ОСТ1.31125 и ОСТ1.31240.

Конструкционные особенности

Болт представляет собой стержень с резьбой и шестигранной головкой. При заказе метиза нужны следующие размеры:
• размер «под ключ» (минимальное значение – 8 мм, а максимальное – 36 мм);
• диаметр резьбы (от 5 до 24 мм);
• длина резьбовой части (минимальная – 8 мм, а максимальная – 25 мм);
• высота головки (от 3 до 14 мм);
• длина стержня (12 – 148 мм).

В названии стандарта указано поле допуска f9. Этот параметр определяется для стержня.

Материал

Основной материал для изготовления – сталь. Рекомендуется марка 30ХГСА. Это конструкционная марка стали, обладающая необходимыми техническими характеристиками.

Сравнение конструкционных решений

Как видно из таблицы, болт ОСТ1.31125 имеет большую длину стержня, что позволяет использовать его для соединения больших по толщине деталей. Высота головки – больше и разброс диаметров резьбы больше (до М24). При этом для М10 (максимального диаметра резьбы ОСТ1.31240) болт ОСТ1.31125 имеет резьбу на длину 13 мм от конца стержня. На 25 мм от свободного конца стержня резьба нарезана при диаметре резьбы М24 и длине стержня 146 мм. Таким образом, резьба занимает 17% от всей длины стержня. У сравниваемого образца те же 17% составляет длина резьбой части от всей длины стержня для М10.

Самый распространенный болт ГОСТ 7798-70 имеет резьбу, выполненную на 83% от всей длины стержня (для М24).

Особенность ОСТ1.31125, таким образом, в короткой резьбовой части.

Этот болт выполнен из конструкционной высокопрочной стали, с возможностью покрытия готового изделия цинком. Это защитит метиз от коррозии.

Применение

Болт такого типа используется в малоответственных соединениях, так как «сцепление» происходит за счет резьбовой части, а гладкая часть выполняет второстепенную функцию. Гладкая часть стержня проходит через отверстие, а гайка (с шайбой или без нее) используются только на резьбовой части. Элемент, находящийся на гладкой части стержня, может проворачиваться. Для устранения этого момента, необходимо закрепить элемент несколькими болтами.

При установке болта ОСТ1.31125 понадобится гаечный ключ соответствующего размера.

При заказе болта учитываются особенности соединяемых элементов и наличие дополнительных метизов.