Болт представляет собой крепежное изделие, конструктивными элементами которого являются стержень цилиндрической формы и головка. Профиль головки болта может иметь различную форму:

• шестигранную;
• полукруглую;
• потайную;
• круглую с отверстие или круглую в виде вилки.

На поверхности стержня цилиндрической формы нарезается резьба, имеющая различный тип и характеризующаяся различным шагом. На поверхности стержня болта может быть нарезана резьба следующих типов:

• метрическая;
• дюймовая;
• прямоугольная;
• квадратная;
• трапецеидальная;
• упорная.

Наибольшее распространение получили болты с метрической резьбой и шестигранной головкой. Используют метизы в машиностроении, строительной сфере, агрокомплексе

• практически во всех отраслях народного хозяйства.

 

Материалом для производства болтов служат металлы и полимеры. Изделия, выполненные из углеродистых легированных сталей, характеризуются 11-тью классами прочности – 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9, тогда, как болты, изготовленные из аустенитных сталей, характеризуются тремя классами прочности – 50, 70, 80. Класс точности изделий оказывает непосредственное влияние на выбор сферы применения болтов. Высокоточные болты, класса А, нашли свое применение в ответственных соединениях, установочные отверстия в которых имеют проектный диаметр. При этом диаметр болта в данных соединениях на 0,3мм меньше диаметра отверстия. В результате получают малодеформируемое соединение. Требования к болтам класса точности В и С не столь высоки.

Класс прочности изделия зависит от выбора материала для его производства. Однако, используя различные способы обработки заготовок и дополнительные методы термообработки, можно получить изделия различных классов прочности, из одного и того же металла. Благодаря болтам создаются прочные надежные соединения, обеспечивающие стопорение деталей, фиксацию положения отдельных элементов относительно базовой детали или конструкции. Благодаря болтам обеспечивается прочность и стабильность нагруженных соединений, которые в процессе эксплуатации испытывают осевые динамические усилия, или усилия в плоскости стыка. С целью увеличения периода эксплуатации изделий, а также их поверхностной прочности, что позволяет использовать крепеж для создания нагруженных соединений, а также для работы в агрессивных средах, их поверхность покрывают слоем защитного вещества, одним из известных способов:

• оцинкованием;
• кадмированием;
• фосфатированием;
• хроматированием;
• оксидированием;
• пассивированием.

Для создания резьбовых соединений, в паре с болтом используют гайки, которые навинчивают на стержень. Возникающие в процессе затяжки силы трения обеспечивают фиксацию соединяемых деталей в направлении перпендикулярном оси болта. Для повышения прочности под головку болта устанавливают шайбы.